A4VG145 - Shlangi maydon uchun mos yozuvlar
ekskavator, tog'-kon va mobil mashinalarga xizmat ko'rsatish holatlaridan yig'ilgan
A4VG145 yopiq konturli gidrostatik tizimlarda, ayniqsa ekskavatorlar va tog'-kon mashinalarida keng qo'llaniladi. Bu "mustaqil ishlash birligi" emas, balki tizim konfiguratsiyasiga qarab o'zini boshqacha tutadigan komponent.
Nominal siljish145 sm³/ay. Nominal ish bosimi odatda atrofida300-350 bar, eng yuqori bosim esa relyef sozlamalari va mashinani himoya qilish strategiyasiga bog'liq.
Ekskavator ilovalarida eng tez-tez uchraydigan ish aylanishi qazish, ko'tarish, tebranish va sayohatni o'z ichiga oladi. Ushbu harakatlar gidravlik pastadirda doimiy yuk o'zgarishini hosil qiladi.
Dala mulohazalari shuni ko'rsatadiki, mashinalar "sekin" yoki biroz kechikish his qilganda, asosiy sabab ko'pincha nasosning o'zi emas. Tekshiruv natijalarida yog 'ifloslanishi, filtr blokirovkasi yoki sekin valf javobi qayta-qayta topiladi.
Tog'-kon yuk mashinalari va burg'ulash uskunalarida vaziyat yanada og'irroq. Uzluksiz yuk, tebranish va harorat ko'tarilishi birga sodir bo'ladi, bu esa tizim barqarorligini nominal spetsifikatsiyalardan muhimroq qiladi.
Xizmat yozuvlaridan yana bir kuzatuv: bir xil A4VG145 birliklari mashina markalarida boshqacha harakat qiladi. Bu, asosan, nasosning ishlashi o'zgarishidan ko'ra, gidravlik sxema dizaynidagi farqlarga bog'liq.
Savol: A4VG145 tizimning kechikishi uchun javobgarmi?
Javob: Aksariyat hollarda, yo'q. Vana reaktsiyasi va moy holati ko'proq keng tarqalgan sabablardir.
Javob: Aksariyat hollarda, yo'q. Vana reaktsiyasi va moy holati ko'proq keng tarqalgan sabablardir.
Savol: Odatda qanday bosim oralig'i kuzatiladi?
Javob: Tizim konfiguratsiyasiga qarab, normal ish sharoitida 300–350 bar atrofida.
Javob: Tizim konfiguratsiyasiga qarab, normal ish sharoitida 300–350 bar atrofida.
Savol: Nima uchun turli xil mashinalar bir xil nasos bilan har xil xatti-harakatlarni ko'rsatadi?
Javob: Tizim dizayni, vana vaqti va yuk xususiyatlari ishlab chiqaruvchilar o'rtasida sezilarli darajada farq qilganligi sababli.
Javob: Tizim dizayni, vana vaqti va yuk xususiyatlari ishlab chiqaruvchilar o'rtasida sezilarli darajada farq qilganligi sababli.
Savol: Muammolar paydo bo'lganda nasosni almashtirish har doim kerakmi?
Javob: Har doim emas. Ko'p holatlar tozalash, moyni almashtirish yoki valfni sozlash orqali hal qilinadi.
Javob: Har doim emas. Ko'p holatlar tozalash, moyni almashtirish yoki valfni sozlash orqali hal qilinadi.
Umuman olganda, A4VG145 mustaqil ishlash birligi emas, balki gidravlik tizimning bir qismi sifatida tushuniladi. Uning xatti-harakati tizim dizayni va ish holatiga kuchli ta'sir qiladi.
Issiq teglar: a4vg145 qurilish uskunalari uchun yopiq pastadirli pistonli nasos beton nasosli yuk mashinasi gidravlik tizimi, Xitoy a4vg145 qurilish uskunalari uchun yopiq pastadirli pistonli nasos beton nasosli yuk mashinasi gidravlik tizim ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi
