A4VG56 gidravlik nasos
Ko'pgina tanlovlarda, bu model kichikroq joy almashish nasoslari o'zini etarli emasligini his qila boshlaganda paydo bo'ladi, lekin katta birliklarga to'liq sakrash kerak emas. Odatda yuk doimiy bo'lmagan va nazorat hali ham muhim bo'lgan mobil gidravlika tizimlarining o'rtasida joylashgan.
Nasos odatda yopiq pastadir davrlarida o'rnatiladi. Haqiqiy mashinalarda u kamdan-kam hollarda faqat nominal ma'lumotlar bilan baholanadi. Operatorlar birinchi navbatda yo'nalish o'zgarganda yoki qarshilik to'satdan kuchayganda mashinaning qanday reaksiyaga kirishishiga e'tibor berishadi.
Kichikroq birliklar bilan solishtirganda, 56 cc diapazon ko'proq foydalanish mumkin bo'lgan ishlab chiqarishni keltirib chiqaradi, lekin tizim muvozanatiga ko'proq e'tibor talab qiladi. Dvigatelni ulash yoki zaryadlash bosimi to'g'ri o'rnatilmagan bo'lsa, tizim kuchliroq emas, balki og'irlashishi yoki kechikishi mumkin.
Shuning uchun ko'p dala sharoitida faqat nasosni almashtirish muammoni hal qilmaydi. Atrofdagi gidravlik o'rnatish odatda uning qanday ishlashini aniqlaydi.
Siqilish darajasi: taxminan 56 cc/dev, odatda o'rta o'lchamdagi haydovchi tizimlarida qo'llaniladi
Bosim sinfi ko'pincha 400 barda ko'rsatiladi, ammo haqiqiy ishlash tizim sharoitlariga bog'liq
O'zgaruvchan chiqish sobit oqim harakati emas, balki yuk asosida sozlash imkonini beradi
Odatda haqiqiy mashinalarda ko'rinadigan joyda
O'rta ekskavatorlarda u asosan sayohat tizimining bir qismidir. Mashinaning o'rnini o'zgartirishda silliq harakat eng yuqori chiqish raqamlaridan ko'ra muhimroqdir.
G'ildirakli yuk ko'taruvchilarda u takroriy tezlashtirish davrlariga ta'sir qiladi. Tizim quvvatni oshirishdan ko'ra barqaror javobdan ko'proq foyda oladi.
Tog'-kon transporti tashuvchilar ushbu diapazondan maksimal tezlikda emas, balki notekis erlarda tortish barqarorligi zarur bo'lganda foydalanadilar.
Ba'zi qishloq xo'jaligi mashinalari uni gidrostatik haydovchi sozlamalarida qo'llaydi, bu erda doimiy tezlikni nazorat qilish yuk ko'tarilishidan ko'ra muhimroqdir.
Tizim to'g'ri moslashtirilganda, sezilarli ta'sirlardan biri yumshoqroq yo'nalishli o'tishdir. Bu mexanik qismlardagi zarbani kamaytiradi va ortiqcha quvvatni oshirishni talab qilmasdan operator boshqaruvini yaxshilaydi.
Yana bir kuzatuv - qisman yuk paytida energiya sarfi. To'liq quvvatni doimiy ravishda bosish o'rniga, nasos oqimni sozlaydi, bu esa uzoqroq ish davrlarida dvigatelga keraksiz yukni kamaytirishga yordam beradi.
Ko'pgina hollarda, ishlash nasosning o'ziga kamroq bog'liq va butun gidravlik tizim uning atrofida qanday joylashtirilganiga bog'liq.
Issiq teglar: Rexroth A4VG56 ekskavator yuk mashinasi kon mashinalari uchun ekskavatorli pistonli gidravlik nasos o'zgarmaydigan deplasmanli yopiq elektron nasosi, Xitoy Rexroth A4VG56 ekskavator yuk mashinasi uchun ekskavatorli gidravlik nasos o'zgarmaydigan yopiq elektron nasosi, tog'-kon mashinalari ishlab chiqaruvchilari
